Mar sin féin, de réir mar a mhéadaíonn úsáid, tá fadhb frustrachais ag cur le díospóireachtaí ar fud fóraim tionscail agus grúpaí úsáideoirí: Cén fáth a raibh mo ghearrthóir scuab ag rith mar beithíoch ar feadh na chéad chúpla mí, ach anois tá sé ag streachailt le tosú, ag díomhaoin go garbh, ag caitheamh tobac go mór, agus ní ghearrfaidh sé féar i gceart fiú? An bhfuil droch-chaighdeán an mheaisín féin, nó an bhfuil tú ag úsáid agus á chothabháil ar an mbealach mícheart ón gcéad lá?
Bunaithe ar na hábhair theicniúla tionscail is déanaí agus ar an taithí deisiúcháin sa saol fíor, tabharfaidh an t-alt seo treoir dhomhain duit maidir leis na lochtanna gearrthóra scuab is coitianta a aithint, na céimeanna chun iad a cheartú, agus conas iad a chosc - ionas gur féidir leat do threalamh a fháil ar ais go dtí an troid oiriúnach.
Sula tumaimid isteach i lochtanna, is fiú mearbhall bunúsach a ghlanadh. Déileálann go leor úsáideoirí le gearrthóirí scuab agus gnáth-trimmers teaghrán mar an rud céanna, ach tá siad deartha le haghaidh poist go hiomlán difriúil.
| Gné | Trimmer Teaghrán | Gearrthóir Scuab |
|---|---|---|
| Ceangaltán a ghearradh | Líne trimmer plaisteach | lann miotail (lann díreach / lann chonaic ciorclach) |
| Úsáid tipiciúil | Imeall faiche, fiailí éadroma | Toir, crainn bheaga, féar ard dlúth, driseacha |
| Leibhéal cumhachta | Íochtarach | Níos airde – de ghnáth teastaíonn úim ghualainn |
| Castacht cothabhála | Réasúnta simplí | Níos casta – áirítear lubrication giarbhosca |
Bunlíne: Má úsáideann tú trimmer teaghrán chun scuab tiubh a ghearradh, déanfaidh tú ró-ualach agus déanfaidh tú damáiste dó. Os a choinne sin, tá sé ró-mhillte úsáid a bhaint as gearrthóir scuab le haghaidh imeall faiche. Is é roghnú an uirlis cheart don phost an chéad chéim i dtreo saolré fada an mheaisín.
Is iad seo a leanas na fadhbanna is minice a thuairiscítear, bunaithe ar lámhleabhair ilseirbhíse agus ar thaithí meicneora sa saol fíor.
Is é seo an gearán is mó faoi láthair ar fhóraim agus i siopaí deisiúcháin. I bhformhór mór na gcásanna, luíonn an chúis leis an gcóras breosla nó le hiontógáil aeir.
Cúiseanna coitianta:
Meascán mícheart breosla nó seanbhreosla – Ní thuigeann go leor úsáideoirí go dteastaíonn breosla réamh-mheasctha gásailín agus ola dhá bhuille ó ghearrthóirí scuaba, ní gásailín díreach. Beidh baint úsáide as gásailín díreach scrios an t-inneall i nóiméid. Nuair a úsáidtear seanbhreosla tá sé deacair tosú freisin.
Scagaire aeir phlocáilte – I ndálaí deannaigh, déantar an eilimint scagaire cúr a bhlocáil go tapa, agus an t-inneall aeir ag ocras.
Coigeartú mícheart carburetor – Má tá scriú díomhaoin scaoilte nó socraithe go mícheart, gheobhaidh an t-inneall bás díreach tar éis dó tosú.
Cad atá le déanamh:
Céim 1 – Taosc an seanbhreosla. Measc baisc nua breosla ag an gcóimheas go díreach atá sonraithe ag do mheaisín (go hiondúil 40:1 nó 50:1). Bain úsáid as buidéal meascaithe ceart chun é a fháil i gceart.
Céim 2 - Bain an clúdach scagaire aeir, bain amach an eilimint scagaire cúr agus nigh nó cuir ceann nua ina ionad. Ná rith an t-inneall riamh gan an scagaire aeir – tarraingeofar deannach isteach agus déanfar damáiste don sorcóir.
Céim 3 - Má thosaíonn an t-inneall ach go bhfuil sé díomhaoin go garbh, aimsigh an scriú díomhaoin ar an gcarburettor. Cas deiseal é chun luas díomhaoin a mhéadú go dtí go stopann an ceangaltán gearrtha de bheith ag casadh.
Is gearán an-choitianta é seo: athraíonn an t-inneall suas go deas san aer, ach an nóiméad a théann sé i dteagmháil le féar, bogann sé síos nó stopann sé. Is iondúil go léiríonn sé seo sceithchóras blocáilte nó fadhb thraenacha tiomána.
Cás fíordhomhanda (bunaithe ar threoir theicniúil oifigiúil): Mura bhfuil do ghearrthóir scuab in ann lánluas oibriúcháin a bhaint amach, is minic gur comhartha soiléir é seo de gabháil spréach a bhfuil bac uirthi. Is scáileán beag é an gabhálaí spréach taobh istigh den muffler. Le himeacht ama, méadaíonn taiscí carbóin agus bacann siad an scáileán. Ní féidir le sceite éalú go saor, titeann cumhacht an innill go géar, agus fuaimeanna an meaisín báite agus lag.
Cad atá le déanamh:
Seiceáil an spréachghabhálaí – Bain an clúdach muffler, bain amach an scáileán gabhála spréach. Má tá sé clúdaithe le carbón dubh tiubh, é a ghlanadh go maith le scuab sreang nó cuir ceann nua ina áit. Comhairle oifigiúil: déan iniúchadh air gach 50 uair oibriúcháin.
Seiceáil an giarbhosca – Tá lubrication rialta de dhíth ar fheadán cuartha agus ceann giair an ghearrthóra scuab. Má dhéanann tú faillí air seo, rithfidh na giaranna tirim, rud a chruthóidh tarraing - agus sa deireadh is féidir leo a ghabháil.
Ní hamháin go bhfuil an iomarca creathadh míchompordach – is guais sábháilteachta tromchúiseach é. Is féidir le lann atá ag creathadh go dona briseadh agus eitilt as.
Bunchúiseanna:
Lann miotail mín nó millte – Seo an chúis is coitianta. Tar éis clocha buailte nó rudaí crua a bhualadh, éiríonn an lann nite, cuachta nó fiú micrea-scáinte. Ní ghearrann lann mhaol – deoraíonn sé – is cúis le creathadh agus droch-chaighdeán gearrtha.
Bolg gléasta lann scaoilte - Fágann sé seo go n-éireoidh an lann as cothromaíocht.
Damáiste don inneall inmheánach – Má tá an lann curtha as an áireamh agat ach go bhfuil an tonnchrith fós ann, d’fhéadfadh an seafta cromáin a bheith lúbtha nó imthacaí a chaitheamh. Éilíonn sé seo deisiú gairmiúil.
Riail shainordaitheach athsholáthair - Má fheiceann tú aon scoilt, barr tromchúiseach nó dífhoirmiúchán ar an lann, ionadaigh láithreach é. Ná déan iarracht riamh é a chasadh go díreach agus é a athúsáid.
Géaraigh agus droim ar ais - Chun saol an lann a leathnú, déan é a ghéarú go gairmiúil. Tá dhá thaobh ag roinnt lanna díreacha - nuair a bhíonn imeall amháin ag dul i laige, is féidir leat an lann a smeach chun an taobh eile a úsáid.
An chasmhóimint cheart – Agus lann á shuiteáil agat, bain úsáid as eochair chasmhóiminte agus déan an cnó níos doichte go 18 N·m.
Is guais sábháilteachta tromchúiseach é seo. Má choinníonn an lann ag casadh nuair a leagann tú an meaisín síos, is féidir leis do chosa a ghearradh go héasca.
Cén fáth a dtarlaíonn sé:
Luas díomhaoin ró-ard – Nuair a athraítear an t-inneall ró-thapa, téann na bróga clutch i ngleic fiú nuair a bhíonn an meaisín ag réitiú.
Earrach briste briste nó caite – Ní féidir le hearrach lag na bróga a tharraingt siar.
Coigeartú láithreach – Laghdaigh an luas díomhaoin tríd an scriú díomhaoin a chasadh go tuathalach. Tá luas díomhaoin sábháilte thart ar 3000 rpm. Ag an luas seo, ba chóir go mbeadh an ceangal gearrtha go hiomlán ina stad.
Ionadaigh an crág – Mura stopann ísliú an luas díomhaoin an lann ó sníomh, tá teipthe ar na spriongaí crágála. Beidh gá an cóimeáil clutch ar fad a athsholáthar.
In ionad fanacht le rud éigin a bhriseadh, lean an sceideal seo. Tá sé bunaithe ar mholtaí oifigiúla ó roinnt brandaí trealaimh.
| Eatramh | Cad atá le déanamh |
|---|---|
| Roimh / tar éis gach úsáide | 1. Glan an taobh amuigh den inneall agus eití fuaraithe (cosc ar róthéamh). 2. Déan iniúchadh ar an lann le haghaidh scoilteanna agus seiceáil an bolt gléasta. 3. Glan an scagaire aer. |
| Míosúil / 20 uair | 1. Seiceáil bearna an spréachphlocóid (0.7–0.8mm go hiondúil) agus glan amach an carbón. 2. Caidéil ramhar isteach sa ghiarbhosca. |
| Gach 3 mhí / 50 uair an chloig | 1. Glan nó athchuir an spréach-ghabhálaí – is céim thábhachtach í seo chun cumhacht caillte a aisiriú. 2. Cuir an scagaire breosla in ionad. 3. Seiceáil agus níos doichte gach scriúnna agus boltaí infheicthe. |
| Bliantúil | 1. Athchuir na línte breosla (éiríonn na seanlínte brittle agus sceitheann - baol dóiteáin). 2. Bíodh an carburettor seiceáilte ag duine gairmiúil. |
Is píosa trealaimh tromchúiseach é gearrthóir scuab a tógadh le haghaidh coinníollacha diana. Tá a shaol deartha i bhfad níos faide ná mar a cheapann formhór na n-úsáideoirí. Is de bharr faillí fhadtéarmach a thagann formhór na “básanna tobanna” i ndáiríre – seanbhreosla, scagaire aeir clogtha láibe, nó scáileán sceite blocáilte.
An chéad uair eile a bhraitheann tú nach bhfuil do ghearrthóir scuab "go maith níos mó", ná léim ar chonclúidí. Téigh tríd na céimeanna san Airteagal seo. An bhfuil do bhreosla úr? An bhfuil an gabhálaí spréach soiléir? An bhfuil an lann géar? Is minic a thugann glan nó coigeartú simplí do mheaisín ar ais go dtí an chumhacht iomlán – rud a shábhálann bille deisiúcháin costasach agus a choinníonn tú sábháilte sa phost.
